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三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的降壓啟動(dòng)有定子電路串電阻(或電抗)降壓起動(dòng)、自耦變壓器降壓起、Y-△降壓起動(dòng)、延邊三角形起動(dòng)、晶閘管軟啟動(dòng)器等接種方式。

這些都是通過限制啟動(dòng)電流，減小供電干線的電壓降落來保障各個(gè)用戶的電氣設(shè)備保持正常的運(yùn)行。

1、定子串接電阻(或電抗)起動(dòng)

定子繞組串接電阻降壓啟動(dòng)是指在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，把電阻串接在電動(dòng)機(jī)定子繞組與電源之間，通過電阻的分壓作用，來降低定子繞組上的啟動(dòng)電壓，待啟動(dòng)后，再將電阻短接，使電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常運(yùn)行。

2、Y--△起動(dòng)

星形三角形降壓啟動(dòng)是指電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，把定子繞組接成星形(Y)，以降低啟動(dòng)電壓，限制啟動(dòng)電流;待電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，再把定子繞組改接成三角形(△)，使電動(dòng)機(jī)全壓運(yùn)行。只有正常運(yùn)行時(shí)定子繞組作三角形(△)聯(lián)接的異步電動(dòng)機(jī)才可采用這種降壓啟動(dòng)方法。

電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，接成星形，加在每相定子繞組上的啟動(dòng)電壓只有三角形接法直接啟動(dòng)時(shí)的 ，啟動(dòng)電流為直接采用三角形接法時(shí)的1/3，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩也只有三角形接法直接啟動(dòng)時(shí)的1/3。所以這種降壓啟動(dòng)方法，只適用于輕載或空載下啟動(dòng)。

星形三角形降壓啟動(dòng)的最大優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡單，價(jià)格低，因而獲得較廣泛的應(yīng)用。

缺點(diǎn)是只用于正常運(yùn)行時(shí)為接法的電動(dòng)機(jī)，降壓比固定，有時(shí)不能滿足啟動(dòng)要求。

3、自耦變壓器降壓起動(dòng)

自耦變壓器降壓啟動(dòng)是指電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)利用自耦變壓器來降低加在電動(dòng)機(jī)定子繞組上的啟動(dòng)電壓。待電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，再使電動(dòng)機(jī)與自耦變壓器脫離，從而在全壓下正常運(yùn)動(dòng)。

接線：自耦變壓器的高壓邊投入電網(wǎng)，低壓邊接至電動(dòng)機(jī)，有幾個(gè)不同電壓比的分接頭供選擇。

自耦變壓器副邊有2～3組抽頭，如二次電壓分別為原邊電壓的80%、60%、40%。

自耦變壓器將壓起動(dòng)，比起定子串接電抗器起動(dòng)，當(dāng)限定的起動(dòng)電流相同時(shí)，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩?fù)p失的較少;比起Y-△起動(dòng)，有幾種抽頭供選用比較靈活。但是自耦變壓器體積大，價(jià)格高，也不能拖動(dòng)重負(fù)載起動(dòng)。

4、延邊三角形起動(dòng)

采用延邊三角形起動(dòng)鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，除了簡單的繞組接線切換裝置之外，不需要其他專用起動(dòng)設(shè)備。但是，電動(dòng)機(jī)的定子繞組不但為△接，有抽頭，而且需要專門設(shè)計(jì)，制成后抽頭又不能隨意變動(dòng)。

5、晶閘管軟啟動(dòng)器

軟啟動(dòng)器采用三相反并聯(lián)晶閘管作為調(diào)壓器，將其接入電源和電動(dòng)機(jī)定子之間。這種電路如三相全控橋式整流電路。

使用軟啟動(dòng)器啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，晶閘管的輸出電壓逐漸增加，電動(dòng)機(jī)逐漸加速，直到晶閘管全導(dǎo)通，電動(dòng)機(jī)工作在額定電壓的機(jī)械特性上，實(shí)現(xiàn)平滑啟動(dòng)，降低啟動(dòng)電流，避免啟動(dòng)過流跳閘。待電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，啟動(dòng)過程結(jié)束，軟啟動(dòng)器自動(dòng)用旁路接觸器取代已完成任務(wù)的晶閘管，為電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供額定電壓，以降低晶閘管的熱損耗，延長軟啟動(dòng)器的使用壽命，提高其工作效率，又使電網(wǎng)避免了諧波污染。

軟啟動(dòng)器同時(shí)還提供軟停車功能，軟停車與軟啟動(dòng)過程相反，電壓逐漸降低，轉(zhuǎn)數(shù)逐漸下降到零，避免自由停車引起的轉(zhuǎn)矩沖擊。