
在我們選購(gòu)軟啟動(dòng)器的時(shí)候,不同的廠家報(bào)價(jià)是不同的,如果說(shuō)相差不大能理解,但是很多情況下同功率段的軟啟動(dòng)器,不同廠家的報(bào)價(jià)甚至是天差地別的。出現(xiàn)這種情況的原因是什么呢?這里艾克威爾給您細(xì)細(xì)道來(lái)。
1.做工導(dǎo)致質(zhì)量層次不齊:
現(xiàn)在很多軟啟動(dòng)器小廠家的價(jià)格一直走低,其中不乏想用低價(jià)先打開(kāi)市場(chǎng)的,但是更多產(chǎn)品是粗制濫造。
比如我的軟啟動(dòng)器是用的南車的模塊,但是別家的軟啟動(dòng)器使用的是雜牌的模塊,成本的差距就體現(xiàn)出來(lái)了,鐵殼換塑殼,零件用品質(zhì)差的。這些方式都讓這些小廠家有底氣去把價(jià)格降下去,質(zhì)量卻不能得到保證。
便宜沒(méi)好貨這樣說(shuō)雖然有點(diǎn)片面,但是也間接的表現(xiàn)出來(lái),便宜的東西選擇仍需慎重。
2.品牌差距
就跟車子一樣,奧迪和大眾是同一生產(chǎn)線上的,但是價(jià)格卻差得很多。當(dāng)然這個(gè)只是個(gè)不是太貼切的例子,但是高端品牌和低端品牌的價(jià)格確實(shí)差距很大。進(jìn)口品牌例如abb、施耐德漂洋過(guò)海的運(yùn)輸成本就加到了銷售價(jià)格上了。
然后是國(guó)內(nèi)的一些一線的品牌,雷諾爾,和平,西馳,艾克威爾等。
再來(lái)就是一些小品牌。
3.人工的成本
現(xiàn)在一些公司是做的貼牌工作,在一些廠家拿貨貼上自己牌子,一家公司只要養(yǎng)倆個(gè)懂軟啟動(dòng)器的便可正常運(yùn)轉(zhuǎn),這樣成本就降下去了。但是這種方式,售后相應(yīng)不及時(shí),一旦有環(huán)節(jié)出了問(wèn)題也會(huì)使得整個(gè)公司運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)問(wèn)題。一個(gè)正規(guī)的公司,有完善的銷售,研發(fā),生產(chǎn),財(cái)務(wù),營(yíng)銷等團(tuán)隊(duì),公司運(yùn)營(yíng)成本的上升,也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)品的上升。
4.經(jīng)銷商
廠家要賺錢,經(jīng)銷商也要賺錢,那么這個(gè)錢不會(huì)平白變出來(lái),利潤(rùn)都是從消費(fèi)者那邊出來(lái),經(jīng)銷商的存在能夠讓企業(yè)變得更大,產(chǎn)品的銷路更加的多元多樣化。
5.售后服務(wù)
一個(gè)廠家,最重要的是產(chǎn)品,然后便是售后,完善的售后是保證客戶粘度的重要因素。售后的成本也是加入到產(chǎn)品價(jià)格中的,所以價(jià)格的上升是不可避免的。而一些低價(jià)的軟啟動(dòng)器,是沒(méi)有售后的,只會(huì)推卸責(zé)任,你買了之后便會(huì)麻煩不斷。