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在我們選購(gòu)軟啟動(dòng)器的時(shí)候，不同的廠家報(bào)價(jià)是不同的，如果說(shuō)相差不大能理解，但是很多情況下同功率段的軟啟動(dòng)器，不同廠家的報(bào)價(jià)甚至是天差地別的。出現(xiàn)這種情況的原因是什么呢?這里艾克威爾給您細(xì)細(xì)道來(lái)。

1.做工導(dǎo)致質(zhì)量層次不齊：

現(xiàn)在很多軟啟動(dòng)器小廠家的價(jià)格一直走低，其中不乏想用低價(jià)先打開(kāi)市場(chǎng)的，但是更多產(chǎn)品是粗制濫造。

比如我的軟啟動(dòng)器是用的南車的模塊，但是別家的軟啟動(dòng)器使用的是雜牌的模塊，成本的差距就體現(xiàn)出來(lái)了，鐵殼換塑殼，零件用品質(zhì)差的。這些方式都讓這些小廠家有底氣去把價(jià)格降下去，質(zhì)量卻不能得到保證。

便宜沒(méi)好貨這樣說(shuō)雖然有點(diǎn)片面，但是也間接的表現(xiàn)出來(lái)，便宜的東西選擇仍需慎重。

2.品牌差距

就跟車子一樣，奧迪和大眾是同一生產(chǎn)線上的，但是價(jià)格卻差得很多。當(dāng)然這個(gè)只是個(gè)不是太貼切的例子，但是高端品牌和低端品牌的價(jià)格確實(shí)差距很大。進(jìn)口品牌例如abb、施耐德漂洋過(guò)海的運(yùn)輸成本就加到了銷售價(jià)格上了。

然后是國(guó)內(nèi)的一些一線的品牌，雷諾爾，和平，西馳，艾克威爾等。

再來(lái)就是一些小品牌。

3.人工的成本

現(xiàn)在一些公司是做的貼牌工作，在一些廠家拿貨貼上自己牌子，一家公司只要養(yǎng)倆個(gè)懂軟啟動(dòng)器的便可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣成本就降下去了。但是這種方式，售后相應(yīng)不及時(shí)，一旦有環(huán)節(jié)出了問(wèn)題也會(huì)使得整個(gè)公司運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)問(wèn)題。一個(gè)正規(guī)的公司，有完善的銷售，研發(fā)，生產(chǎn)，財(cái)務(wù)，營(yíng)銷等團(tuán)隊(duì)，公司運(yùn)營(yíng)成本的上升，也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)品的上升。

4.經(jīng)銷商

廠家要賺錢，經(jīng)銷商也要賺錢，那么這個(gè)錢不會(huì)平白變出來(lái)，利潤(rùn)都是從消費(fèi)者那邊出來(lái)，經(jīng)銷商的存在能夠讓企業(yè)變得更大，產(chǎn)品的銷路更加的多元多樣化。

5.售后服務(wù)

一個(gè)廠家，最重要的是產(chǎn)品，然后便是售后，完善的售后是保證客戶粘度的重要因素。售后的成本也是加入到產(chǎn)品價(jià)格中的，所以價(jià)格的上升是不可避免的。而一些低價(jià)的軟啟動(dòng)器，是沒(méi)有售后的，只會(huì)推卸責(zé)任，你買了之后便會(huì)麻煩不斷。